Optimalisasi Kinerja Sarbagita melalui Sistem Parkir dan Tiket Penjemputan

APLIKASI KONSEP SOCIAL IMAGINATION

(Optimalisasi Kinerja Sarbagita melalui Sistem Parkir dan Tiket Penjemputan)

TUGAS TEORI SOSIOLOGI MODERN

OLEH

1.     ARNI DARMAYANTI           (1221005001)

2.     M. ZAINAL ARIFIN               (1221005006)

3.     NI KADEK TRISNA S.          (1221005012)

4.     RENAIS RAMBU H. D.                   (1221005019)

5.     NASARIUS JULIUS T.          (1221005030)

1.      PERMASALHAN YANG DITEMUI

Pemanfaatan trasn sarbagita tidak sesuai dengan apa yang telah ditujukan sejak sarbagita pertama kali dijadikan sebagai pemecah masalah dari kemacetan di kota Denpasar, itu semua terjadi karena tidak adanya dukungan dari masyarakat. Kemacetanpun masih terjadi di pusat kota yang sudah menjadi budaya bagi kota Denpasar, walaupun adanya sarbagita masyarakat masih banyak yang menggunakan kendaraan pribadi yang memadati kota. Sarbagita tidak dilihat sebagai pemecah masalah kemacetan akan tetapi menambah kemacetan yang terjadi karena sarbagita berjalan tanpa henti dan dengan tidak ada penumpang. Itu semua mengakibatkan polusi dan pemborosan dari pengeluaran yang dilakukan oleh pemerintah daerah Bali.

Sosialisasi tentang sarbagita juga sangat kurang yang mengakibatkan banyak masyarakat yang masih tidak mengetahui tentang sarbagita. Tempat halte dari sarbagitapun hanya ada di pusat kota dan pinggiran jalan saja, sedangkan untuk menempuh jarak ke halte sarbagita kadang-kadang penumpang banyak yang mengeluh karena jauh, ada juga penumpang yang diantar kerabatnya ke halte sarbagita, itu adalah contoh masyarakat yang peduli akan kemacetan yang terjadi, akan tetapi kalau masyarakat yang acuh akan masalah tersebut akan lebih memilih naik kendaraan pribadi dari pada berjalan jauh ke halte atau diantar kerabatnya yang ujung-ujungnya berkendara juga menggunakan kendaraan pribadi.

2.      LATAR BELAKANG

Provinsi Bali merupakan pusat pariwisata yang utama di Indonesia, dengan reputasi yang dikenal luas di dunia, Provinsi Bali menjadi tujuan utama  bagi para wisatawan baik domestik maupun luar negeri. Kondisi yang demikian berdampak pada terjadinya peningkatan intensitas kegiatan dan pergerakan manusia secara signifikan khususnya kota Denpasar, Badung, dan Gianyar. Denpasar merupakan ibu kota provinsi Bali.

Semakin meningkatnya intensitas kegiatan ekonomi dan pergerakan manusia berdampak pada permasalahan trnsportasi di tiga kawasan tersebut khususnya permasalahan kepadatan dan kemacetan lalu lintas. Penyebab kemacetan dan kepadatan lalu lintas di Kota Denpasar dan sekitarnya. Salah satu kebijakan untuk mengatasi permasalahan di atas tersebut adalah penyediaan transportasi publik yaitu Bus Trans SARBAGITA (Denpasar,Badung,Gianyar,Tabanan). Bus trans SARBAGITA  merupakan sistem yang mengadopsi sistem Bus Way,  yang dimana  busway  merupakan sistem bus cepat atau rapid transit yang dilengkapi dengan fasilitas halte dan lajur khusus, sementara Bus Trans SARBAGITA merupakan moda angkutan umum yang mencakup trayek lintas kota/Kabupaten dan trayek dalam kota/kabupaten. Namun sejak awal beroprasi Bus Trans SARBAGITA ini sepertinya kurang mendapatkan respon yang baik dari masyarakat yang menggunakan fasilitas bus trans sarbagita tersebut. Salah satu faktor penyebab terjadinya hal tersebut adalah tidak adanya fasilitas untuk pengguna kendaraan bermotor untuk memarkir kendaraan pribadi mereka. Dalam hal lain mereka ingin menggunakan angkutan umum tersebut. Dan selain dari hal tersebut juga tidak adanya tempat pembelian tiket penjemputan yang tetap untuk penumpang. Selain kedua faktor tersebut belum juga ada karakteristik yang terlihat dari penggunaan Bus Trans SARBAGITA. Karena itulah perlu diadakan sebuah kajian untuk mengevaluasi kinerja Bus Trans SARBAGITA, fasilitas tempat parkir untuk pengguna kendaraan pribadi, yang akan menggunakan Bus Trans SARBAGITA dan tiket untuk penjemputan yang tetap belum tersedia. Maka atas dasar latar belakang permasalahan itulah kami memiliki judul tugas “Optimalisasi Kinerja Sarbagita melalui Sistem Parkir dan Tiket Penjemputan”

3.      URGENSI ATAU PENTINGNYA MASLAH

Bus trans Sarbagita di Bali disediakan oleh pemerintah Bali sebagai angkutan umum untuk mengurangi kurva kemacetan yang semakin meningkat. Namun dalam kenyataannya bus Trans Sarbagita belum bekerja secara efektif dikarenakan pengoperasian bus tersebut yang belum optimal. Jam kedatangan di halte bus yag kadang telat sehingga kebanyakan orang enggan untuk menggunakan jasa angkutan tersebut. Orang lebih memilih untuk membawa kendaraan pribadi ketimbang menunggu di halte.

Melihat dari keadaan yang demikian, kami ingin membuat suatu sistem yang mungkin jauh lebih memudahkan masyarakat dalam pemanfaatan jasa angkutan tersebut, yakni sistem penyediaan lahan parkir dan sistem tiket penjemputan. Dengan adanya sistem tersebut kami berharap terjadinya efektifitas kinerja dari bus trans Sarbagita. Dengan sistem tersebut juga dapat menarik daya tarik dari penumpang untuk terus menggunakan jasa angkutan Trans Sarbagita jika sudah difasilitasi dengan adanya sistem tersebut. Kami juga berharap agar dengan dibentuk dan diberlakukan sistemi itu kurva kemacetan di Bali dapat sedikit ditekan.

4.      LANGKAH YANG DILAKUKAN UNTUK MENGATASI MASALAH

Masalah tentang pemanfaatan sarbagita yang tidak dilakukan secara optimal dapat minimalisir dengan adanya kesadaran yang dimiliki oleh masyarakat tentang pentingnya mengatasi kemacetan yang sudah membudaya untuk kepentingan bersama. Dengan kesadaran yang dimiliki tersebut tidak dapat tumbuh dengan sendirinya tanpa adanya pembeitahuan oleh pemerintah daerah setempat yang dapat dilakukan lewat televise yaitu Bali Tv, radio dan penguuman berupa selebaran kertas yang ditempel di tempat public maupun sekolah-sekolah. Serelah masyarakat tahu kan hal tersebut, ,maka masyarakat akan lebih mengerti akan pentingnya kebijakan pemerintah daerah mengeluarkan sarbagita sebagai pemecah masalah kemacetan.

Menciptakan Bali yang terhidar dari kemacetan di kota-kota besar di Bali juga dapat dilakukan dengan membuat lahan parkir di daerah dekat halte sarbagita, agar supaya pengguna kendaraan pribadi parkir di tempat tersebut dan berjalan kaki ke halte dan lansung naik Bus dengan menunggu paling lama sekitar 5 menit. Dengan adanya lahan parkir tersebut mampu mendorong minat penumpang agar lebih berminat menggunakan sarbagita dan meninggalkan kebiasaan buruk memakai kendaraan pribadi.

Langkah yang dilakukan untuk mengatasi permasalahan kurang efektifnya kinerja SARBAGITA adalah dengan memperbaiki kinerja internal SARBAGITA yaitu waktu keberangkatan yang disebut sangat lama dan menggunakan “sistem parkir dan tiket penjemputan”. Dimana kerja sistem tersebut adalah dengan jalan pemerintah membangun tempat parkir yang layak di dekat setiap halte sebagai tempat parkir setiap masyarakat yang ingin menggunakan SARBGITA.

Kemudian mereka akan mendapatkan tiket yang merupakan tiket untuk parkir sekaligus tiket untuk menaiki SARBAGITA. Sehingga dengan adanya sistem seperti itu secara tidak langsung akan mengurangi volume kendaraan yang menjadi persoalan pokok kemacetan dan juga akan terbentuk sebuah keefektifan sistem penggunaan layanan. Jadi urutan penggunaan sistem ini adalah :

1.      Pengguna memarkir kendaraannya di tempat parkir yang sudah disediaakan.

2.      Pengguna akan mendapatkan tiket parkir dan tiket untuk menaiki SARBAGITA dan tarifnya disesuaikan dengan jenis kendaraan yang diparkir dan status pengguna (Umum/pelajar)

3.      Setelah mendapatkan tiket calon penumpang menuju halted an menunggu SARBAGITA datang dengan jangka waktu keterlambatan sekitar 5 menit.

5.      PARTISIPATORI RESOURCES YANG DIKEMBANGKAN.

Partisipasi merupakan suatu kerjasama atau ikut mengambil bagian dalam menjalan sesuatu usaha untuk kepentingan bersama, dimana dalam hal ini tidak hanya pemerintah saja yang ikut campur dalam berperang mengurangi kemacetan akan tetapi masyarakat juga sangat berperan penting dalam hal tersebut.

Dalam masalah ini Participatory resources yang kami kembangkan adalah memberdayakan masyarakat agar menggunakan TRANSARBAGITA yang ada sehingga dapat mengurangi kemacetan yang ada dan juga melakukan sosialisasi di masyarakat tentang tentang penggunaan SARBAGITA.kami juga mengembangkan system parkir yang dimana masyarakat yang ingin menggunakan sarbagita arus memarkirkan mobilnya dilahan yang telah disiapkan,sehingga masyarakat dapat menggunakan sarbagita sesuai dengan fungsinya.

6.      TANGGAPAN YANG ADA DALAM MASYARAKAT

Menurut sebagian masyarakat untuk keadaan bus nya sendiri cukup baik, bersih dan nyaman, dan tarif yg dikenakan nya pun terbilang cukup murah ya. Andaikata kalau menggunakan kendaraan pribadi menghabiskan uang sebesar Rp 20.000 untuk pulang perginya yaitu seandainya dari bukit ke Denpasar karena urusan perkuliahan, maka akan lebih ekonomis apabila menggunakan sarbagita yang hanya Rp 2.500 untuk pelajar dan mahasiswa dan Rp 3.000 untuk umum. Akan tetapi sarbagita juga tidak semata-mata menguntungkan bagi penumpangnya karena pemberhentian bus yang sangat kurang dari perhatian dan ketidak bersihan haltenya. Jam tiba bus juga sangat lama mengakibatkan penumpang harus menunggu sampai berjam-jam yang sakan membuat sebagian orang merasa       sangat  dirugikan         dalam  hal       waktu.

Bus transarbagita memang katanya bisa membantu mengurangi kemacetan, akan tetapi dalam kenyataannya kan tidak. Sarbagita hanya membantu sebagian penumpang untuk lebih nyaman dalam berkendara, tinggal duduk santé , dengan AC dan nyampai ke tujuan. Sarbagita juga membantu mahasiswa teutama yang saya lihat mahasiswa UNUD yang kadang-kadang kos di denpasar tetapi kulyahnya di bukit ataupun sebaliknya untuk ke kampusnya.

Menurut saya, pemerintahan Bali harus mengeluarkan suatu undang-undang dimana yang berkaitan dengan tidak dibolehkannya menggunakan mobil dengan penumpang yang kosong, mobil seharusnya diisi minimal 4 orang. Tidak boleh hanya supirnya saja. Kalau perlu setiap hari lakukan razia di titik-titik tertentu untuk menegakkan hal tersebut. Karena walaupun beribu bus dikeluarkkan pemerintah akan tetapi masih saja kendaraan pribadi memadati kota denpasar, itu semua tidak ada gunanya, hanya akan menambah kemacatan yang disebabkan bus besar (sarbagita) tersebut. Langkah yang lain menurut saya adalah dengan dibuatnya jalur bus tersendiri, karena sebagian orang mikir-mikir dulu kalau mau menggunakan sarbagita, karena katanya nyampainya lama. Perjalanan yang 1 jam bisa menjadi 1.5 jam, malahan sampai 2 jam.

Pembuatan jalan untuk bus itu bisa dilakukan dijalan tol yang sekarang, kan jalan tolnya tidak ada fungsinya, sebagian besar masyarakarakat juga tidak menggunkan jalan tol. Kemacetan juga masih kan. Seharusnya jalan tol itu sebagai jalan untuk sarbagita. Kalu sarbagita berjalan dengan lancar dan tidak lama maupun datangnya cepat menurut waktu yang telah ditentukan, saya yakin kalau kemacetan akan terlewatkan. Karena menguntungkan sekali menggunakan sarbagita. Baik itu dari masalah pelayanan maupu dari segi ekonominya.

Terimakasi pak sebelumnya, saya disisi bersama teman-teman saya yang lain berencana dalam mengoptimalisasi kinerja sarbagita akan melakukan sistem parker dan lansung jalan. Maksudnya, akan dibuatkan lahan parker yang dekat dengan halte sarbagita yang akan digunakan oleh masyarakat untuk parkir kendaraannya dan berjalan ke halte.

7.      KESIMPULAN DAN SARAN

a.      Kesimpulan

Sarbagita merupakan suatu kebijakan pemerintah daerah Bali yang dikeluarkan atau beroprasi untuk mencegah kemacetan yang terjadi di kota-kota besar di Bali, akan tetapi dalam pemanfaatannya sarbagita tidak menjalankan fungsinya secara optimal, karena kehadiran sarbagita tidak diketahui oleh seluruh lapisan masyarakat yang ada di Bali dan juga sarbagita tidak menjalankan fungsinya sebagai pemudah penumpang untuk pergi ke tempat tujuannya karena akses sarbagita yang hanya diketahui oleh sebagian masyarakat yang ada di kota dan sarbagita yang lalai menjemput penumpangnya sehingga banyak penumpang yang mengeluh. Oleh karena itu untuk memanfaatkan sarbagita secara optimal maka dilakukan banyak langkah dan solusi yang ditawarkan oleh masyarakat maupun oleh kelompok kami, yang diantaranya yaitu pembuatan lahan parkir untuk kendaraan pribadi di dekat halte sarbagita.

b.      Saran

Saran yang dapat kelompok kami tawarkan yaitu kami dapatkan dari suara masyarakat yaitu perlu adanya sosialisasi yang lebih memantapkan pengetahuan masyarakan akan keberadaan sarbagita dan kelalaian yang selama ini terjadi oleh pengelola sarbagita tersebut mampu dipecahkan agar tidak membuat penumpang menjadi kecapean dalam menunggu sarbagita. Kebersihan halte sarbagita juga harus tetap terjaga dengan baik sehingga pemandangan pusat kota terlihat indah, yang lebih pentingnya lagi keluhan yang ada pada masyarakat dan saran dari masyarakat dapat ditindak lanjuti oleh pihak-pihak yang terkait dan mengenai Optimalisasi Kinerja Sarbagita melalui Sistem Parkir dan Tiket Penjemputan adalah solusi yang paling tepat untuk mencegah kemacetan yang terjadi karena sarbagita dapat menjalankan tugasnya dengan baik dan lancar.

8.      DESKRIPSI HASIL WAWANCARA.

a.      Narasumber pertama

Nama               : Rahaditya Putra

Umur               : 21 Tahun

Alamat                        : Jakarta

1.                  Bagaimana penilaian atau tanggapan anda tentang trans sarbagita?
jawaban: Menurut saya utk keadaan bus nya sendiri cukup baik, bersih dan nyaman. Dan tarif yg dikenakan nya pun terbilang cukup murah ya. Andaikata saya dari bukit ke dps karena urusan perkuliahan, naik motor saya menghabiskan 10rb utk bukit-dps-bukit. Apalagi ketika saya memakai mobil saya. Sedangkan utk naik trans sarbagita hanya 5rb. Itu makanya sesekali saya menggunakan trans sarbagita. Hemat uang, hemat energi tenaga, karena saya tidak perlu menyetir kendaraan pribadi saya.

2.                  Adakah keluhan yang menyangkut hal trans sarbagita?
jawaban: Yang saya keluhkan itu keberadaan pemberhentian bis nya yg sangat kurang perhatian oleh pengelola nya dapat dilihat dari ketidakbersihannya halte dan kelayakannya. Dan saya juga mengeluh karena jam tiba bus nya yang sangat lama, mungkin karena jumlah armada bus nya masih terbatas ya.

3.                  Apa harapan anda ke depan nya untuk trans sarbagita?
jawaban: Harapan nya ya supaya bisa diperbanyaklah armada trans sarbagita nya, supaya penumpang tidak menunggu terlalu lama. Dan juga supaya halte nya lebih diperhatikan kebersihan dan kelayakannya agar para penumpang yg menunggu merasa nyaman.

b.      Narasumber ke 2

Nama               : Awat

Alamat                        : Jln Serma Made Pil Gang III No 1 Sanglah Utara Denpasar Barat

Umur               : 50 Tahun

Pekerjaan         : Ketua Rt

Hasil wawancara

1.      Bagaimana pendapat bapak tentang adanya bus trans sarbagita?

Jawaban: Bus transarbagita memang dapat katanya bisa membantu mengurangi kemacetan, akan tetapi dalam kenyataannya kan tidak. Sarbagita hanya membantu sebagian penumpang untuk lebih nyaman dalam berkendara, tinggal duduk santé , dengan AC dan nyampai ke tujuan. Sarbagita juga membantu mahasiswa teutama yang saya lihat mahasiswa UNUD yang kadang-kadang kos di denpasar tetapi kulyahnya di bukit ataupun sebaliknya untuk ke kampusnya.

2.      Kan tadi bapak bilang sarbagita tidak menurangi kemacetan sebgaimana tujuan awal sarbagita di bentuk, terus apakebijakan pemerintah provinsi Bali dalam megoptimalisasi kinerja dari sarbagita?

Jawaban: Menurut saya, pemerintahan Bali harus mengeluarkan suatu undang-undang dimana yang berkaitan dengan tidak dibolehkannya menggunakan mobil dengan penumpang yang kosong, mobil seharusnya diisi minimal 4 orang. Tidak boleh hanya supirnya saja. Kalau perlu setiap hari lakukan razia di titik-titik tertentu untuk menegakkan hal tersebut. Karena walaupun beribu bus dikeluarkkan pemerintah akan tetapi masih saja kendaraan pribadi memadati kota denpasar, itu semua tidak ada gunanya, hanya akan menambah kemacatan yang disebabkan bus besar (sarbagita) tersebut. Langkah yang lain menurut saya adalah dengan dibuatnya jalur bus tersendiri, karena sebagian orang mikir-mikir dulu kalau mau menggunakan sarbagita, karena katanya nyampainya lama. Perjalanan yang 1 jam bisa menjadi 1.5 jam, malahan sampai 2 jam.

3.      Kalau seandainya dibuatkan jalan untuk bus, mau dibuat dimana pak. Soalnya di Bali kan sudah sangat padat penduduknya?

Jawaban: Pembuatan jalan untuk bus itu bisa dilakukan dijalan tol yang sekarang, kan jalan tolnya tidak ada fungsinya, sebagian besar masyarakarakat juga tidak menggunkan jalan tol. Kemacetan juga masih kan. Seharusnya jalan tol itu sebagai jalan untuk sarbagita. Kalu sarbagita berjalan dengan lancar dan tidak lama maupun datangnya cepat menurut waktu yang telah ditentukan, saya yakin kalau kemacetan akan terlewatkan. Karena menguntungkan sekali menggunakan sarbagita. Baik itu dari masalah pelayanan maupu dari segi ekonominya.

4.      Terimakasi pak sebelumnya, saya disisi bersama teman-teman saya yang lain berencana dalam mengoptimalisasi kinerja sarbagita akan melakukan sistem parker dan lansung jalan. Maksudnya, akan dibuatkan lahan parker yang dekat dengan halte sarbagita yang akan digunakan oleh masyarakat untuk parkir kendaraannya dan berjalan ke halted an kemudian naik bus sarbagita. Bagaimana menurut bapak?

Jawaban: Itu juga bagus, semoga saja bisa diperhatikan oleh pemerintah Bali. Dengan begitu bisa membantu masyarakat juga kan. Mengurangi kendaraan di jalan raya juga, otomatis akan mengurangi kemacetan yang terjadi, atau bahkan bisa dicegah.

Terimakasih bapak atas waktunya.

kerukunan antar umat beragama

BAB I

PENDAHULUAN

A.                LATAR BELAKANG

            Agama adalah salah satu yang menyebabkan terjadinya konflik yang terjadi di Indonesia, tetapi juga agama sebagai pemersatu umatnya. Keduanya saling berhubungan karena setiap adanya perkumpulan pasti juga terjadinya konflik dan pertentangan. Dengan konflik tersebut mengurangi kerukunan yang terjadi, dimana kerukunan tersebut bertujuan untuk mendamaikan semua umat manusia dan menyatukannya dari segala perbedaan yang ada. Dalam pembuatan makalah ini, yang dimana merupakan tugas dari Sosiologi Agama akan mampu menjelaskan agam itu secara umum dan kerukunan yang terjadi antar umat yang memeluk agama.

            Beragama telah memberikan kepada manusia bukan saja ritus akan tetapi juga memberikan kelegaan emosional dan cara untuk memperkokoh kepercayaan sehingga karenanya dia mampu melaksanakan suatu pekerjaan. Agama telah menempatkan dari seluruh pengalaman hidup manusia dan menjawab masalah yang terjadi dalam kehidupan manusia, mengenai mengapa dunia ada, mengapa ada gunung yang sangat besar dan lain sebagainya. Belajar tentang agama ada yang dapat dikelola dengan logika juga ada yang diluar logika, sehingga dalam memahami tentang agama sangat sulit apalagi mengartikan tentang agama tersebut. Pertimbangan dalam pemahaman tentang agama tersebut akan coba saya jelaskan dalam makalah ini serta hal-hal yang berkaitan tentang agama. Agama adalah sebagai pemersatu tetapi agama juga yang menyebabkan kericuhan. Hal ini adalah janggal buila tidak ditrlusuru sebab dan akibatnya sehingga akan menimbulkan kerukunan antar umat beragama.

            Kerukunan antar umat beragama merupakan hal yang sangat penting bagi semua Negara, karena disetiap Negara mempunyai kepercayaan yang berbeda-beda mengenai agama yang anutnya. Untuk memciptakan kerukunan antar umat beragama telah dicantumkan dalam ideologi bangsa Indonesia yaitu pancasila yang pertama, ini tujuannya untuk menyatukan semua warga indosesia dengan ber Tuhan Yang Maha Esa.

            Berbagai macam konflik yang terjadi tentang pertentangan agama tersebut dari konflik yang sampai membuat nyawa seseorang hilang sampai kehilangan harta bendanya. Semuanya terjadi karena mempunyai sebab-sebab masing masing, untuk itu dari pembuatan makalah yang berjudul “ Kerukunan Antar Umat Beragama “ yang dapat bermanfaat untuk mengetahui konflik yang terjadi dan bagaimana cara untuk meminimalisir konflik tersebut.

           

B.                 RUMUSAN MASALAH

1.      Apa makna dari agama gama serta peranan agama untuk masyarakat?

2.      Apa saja konflik yang terjadi antar umat beragama?

3.      Apa yang dimaksud dengan kerukunan antar umat beragama?

4.      Bagaimana cara meningkatkan kerukunan antar umat beragama?

C.                TUJUAN

1.      Untuk mengetahui makna dari agama gama serta peranan agama untuk masyarakat.

2.      Untuk mengetahui konflik yang terjadi antar umat beragama.

3.      Untuk mengetahui yang dimaksud dengan kerukunan antar umat beragama.

4.      Untuk mengetahui cara meningkatkan kerukunan antar umat beragama.

D.                MANFAAT KERUKUNAN ANTAR UMAT BERAGAMA

            Dengan adanya kerukunan antar umat beragama maka dapat meminimalisir konflik yang terjadi antar manusia, bukan hanya antar umat beragama saja. Kerukunan antar umat beragama juga mencontohkan kalau semua agama itu sama yaitu percaya pada Tuhan hanya saja cara untuk mempercayai dan beribadat akan hal tersebut saja yang membedakannya.

BAB II

PEMBAHASAN

A.                PENGERTIAN AGAMA

            Agama adalah kepercayaan tentang Tuhan, dari daulu kala manusia telah mngenal yang namanya kepercayaan tetapi belum disebut sebagai agama, manusia zaman dahulu menyebutnya sebagai animisme dan dinamisme. Animisme meliki arti kpercayaan terhadap roh-roh sedangkan dinamisme berarti percaya terhadap benda-benda yang dianggap keramat atau mempunyai kekuatan diluar akal manusia. Kepercayaan tersebut berahir ketika adanya hukum yang dinamakan positifistik, dimana manusia berfikir berdasarkan logika dan mnengartikan semua peristiea alam dengan pemikiran yang rasional.

            Agama secara umum diartika sebagai suatu kepercayaan terhadap hal yang gaib dan berhubungan dengan Tuhan. Agama memiliki banyak sekali arti, masing-masing filosof mengartikan agama itu berbeda beda, secara etimologi agama berasal dari bahasa sanskerta yaitu kata A: yang artinya tidak dan Gama: yang artinya kacau, kocar­-kacir, berantakan, yang sama artinya dengan perkataan Griek; Chaos. Jadi pengertian agama adalah tidak kocar-kacir atau tidak berantakan, atau agama itu teratur, dan beres (Fakhroeddin al-Kahiri). Sedangkan menurut Bahrun Rangkuti, seorang muslim cendekiawan sekaligus seorang linguis mengatakan bahwa definisi dan pengertian agama berasal dari bahasa Sansekerta yaitu a-ga-ma. A (panjang) artinya adalah cara, jalan, dan gama adalah bahasa Indo Germania: bahasa Inggris Togo artinya jalan, cara-cara berjalan atau cara yang dilakukan sampai kepada keridhaan kepada Tuhan. Selain definisi dan pengertian agama berasal dari bahasa Sansekerta, agama dalam bahasa Latin disebut Religion, dalam bahasa-bahasa barat sekarang bisa disebut Religion dan Religious, dan dalam bahasa Arab disebut Din atau juga.

Dari pendapat tersebut, definisi dan pengertian agama memiliki perbedaan-perbedaan pokok dan luas antara maksud-maksud agama pada kata ‘agama’ dalam bahasa Sansekerta, dengan kata ‘religio’ bahasa latin, dan kata ‘din’ dalam bahasa Arab. Namun secara terminologis, ketiganya memiliki inti yang sama, yaitu suatu gerakan di segala bidang mengenai kepercayaan kepada Tuhan dan suatu rasa tanggung jawab batin untuk perbaikan pemikiran dan keyakinan, untuk mengangkat prinsip-prinsip tinggi moralitas manusia, untuk menegakkan hubungan baik antar anggota masyarakat serta menghapuskan segala bentuk diskriminasi.

Agama sangat luas artinya jika dijabarkan akan tetapi memiliki inti yang sama, seperti para tokoh mengartikan agama secara berbeda beda.

1.                  R.R. Marett, seorang ahli antropologi Inggris mengatakan bahwa definisi dan pengertian agama itu menyangkut lebih dari pada hanya pikiran, tetapi juga perasaan dan kemauan, serta dapat memanifestasikan dirinya menurut segi-segi emosionilnya walaupun idenya kabur.

2.                  J. G. Frazer, megatakan agama adalah suatu ketundukan atau penyerahan diri kepada kekuatan yang lebih tinggi dari pada manusia yang dipercayai mengatur dan mengendalikan jalannya alam dan kehidupan manusia.

3.                  Eden Sheffield Brigtman, memberikan definisi dan pengertian agama, yaitu bahwa agama merupakan suatu unsur pengalaman yang dipandang mempunyai nilai yang tinggi; pengabdian kepada suatu kekuasaan-kekuasaan yang dipercayai sebagai sesuatu yang menjadi asal mula, yang menambah dan melestarikan nilai,  dan sejumlah ungkapan yang sesuai tentang urusan serta pengabdian tersebut baik dengan cara melakukan upacara­-upacara yang simbolis maupun melaui perbuatan-perbuatan yang lain yang bersifat perseorangan serta yang bersifat kemasyarakatan.

4.                  Pengertian Agama Menurut Anthony F.C. Wallace: Agama sebagai seperangkat upacara yang diberi rasionalisasi lewat mitos dan menggerakkan kekuatan supernatural dengan maksud untuk mencapai terjadinya perubahan keadaan pada manusia dan semesta.

5.                  Pengertian Agama Menurut Parsons & Bellah: Agama adalah tingkat yang paling tinggi dan paling umum dari budaya manusia.

6.                  Pengertian Agama Menurut Luckmann: Agama adalah kemampuan organisme manusia untuk mengangkat alam biologisnya melalui pembentukan alam-alam makna yang objektig, memiliki daya ikat moral dan serba meliputi.

7.                  Pengertian Agama Menurut KBBI: Agama adalah sistem yang mengatur tata keimanan/kepercayaan dan peribadatan kepada Tuhan Yang Maha kuasa serta kaidah yang berhubungan dengan pergaulan manusia dan manusia lainnya.

8.                  Menurut Emile Durkheim, agama adalah suatu sistem yang terpadu terdiri dari keyakinan dan praktek yang berhubungan dengan hal-hal yang suci dan menyatukan semua penganutnya dalam suatu komunitas moral yang dinamakan umat.

9.                  Harun Nasution mengatakan bahwa agama dilihat dari sudut muatan atau isi yang terkandung di dalamnya merupakan suatu kumpulan tentang tata cara mengabdi kepada Tuhan yang terhimpun dalam suatu kitab, selain itu beliau mengatakan bahwa agama merupakan suatu ikatan yang harus dipegang dan dipatuhi.

Beberapa definisi tentang agama tersebut, memperlihatkan betapa luasnya cakupan agama dan sekaligus menunjukkan pengertian agama itu cukup banyak. Hal ini menunjukkan adanya perhatian besar dari para ahli terhadap agama, juga menunjukkan tentang merumuskan pengertian agama itu sangat sulit sehingga tidak cukup satu pengertian saja.

Dengan bertolak dari beberapa pengertian agama, Harun Nasution merumuskan delapan pengertian agama sebagai berikut:

1.                  Pengakuan terhadap adanya hubungan manusia dengan kekuatan gaib yang harus dipatuhi.

2.                  Pengakuan terhadap adanya kekuatan gaib yang menguasai manusia.

3.                  Mengingatkan diri pada suatu bentuk yang mengandung pengakuan pada suatu sumber yang berada di luar diri manusia dan yang mempengaruhi perbuatannya.

4.                  Kepercayaan kepada suatu kekuatan gaib yang menimbulkan cara hidup tertentu.

5.                  Suatu sistem tingkah laku (code of conduct) yang berasal dari kekuatan gaib.

6.                  Pengakuan terhadap adanya kewajiban-kewajiban yang diyakini bersumber dari kekuatan gaib.

7.                  Pemujaan terhadap kekuatan gaib yang timbul dari perasan lemah dan perasaan takut terhadap kekuatan yang misterius yang terdapat dalam alam sekitar manusia.

8.                  Ajaran-ajaran yang diwahyukan Tuhan kepada manusia melalui seorang rasul.

Dari pengertian agama diatas maa agama tersebut juga mempunyai cirri-ciri, dimana ciri-ciri agama adalah berikut yang dilihat dari kehiduopan beraganya.

1.      Mengadakan upacara pd momen2 tertentu.

2.      Mempercayai tempat, benda, orang sebagai yang keramat, bertuah, suci, istimewa

3.      Aturan2 kehidupan dipercaya berasal dari Tuhan.

4.      Penghayatan ruhaniah seperti khusyuk, cinta mendalam, menyatu dengan Tuhan, trance.

Agama tidak bisa lepas dari sendi kehidupan manusia, semua yang terjadi dan yang dilakukan manusia tidak lepas dari agamanya, karena agama yang mengatur jalannya kehidupan manusia agar mendapatkan tempat yang layak dari Tuhan. Agama yang ada di kehidupan orang Barat dengan kehidupan orang di Timur sangatlah berbeda, agama di berat tidak terlalu mempengaruhi setiap aktivitas yang dilakukan oleh pemeluknya, tetapi di bagian Timur aktivitas seharinya didasarkan atas agamanya.

B.                 NORMA YANG TERKANDUNG DALAM AGAMA

Nilai keagamaan terdiri dari dua kata yaitu kata nilai dan keagamaan. Nilai itu sendiri adalah hakikat suatu hal yang menyebabkan hal itu dikejar oleh manusia. Nilai juga berarti keyakinan yang membuat seseorang bertindak atas dasar pilihannya.  Dengan demikian nilai dapat diartikan sebagai sifat yang menempatkan pada posisi yang berharga dan terhormat bahwa sifat ini menjadikan sesuatu itu dicari dan dicintai, baik dicintai oleh satu orang maupun sekelompok orang. Sedangkan keagamaan adalah suatu hal yang bersifat agama. Sehingga nilai Keagamaan berarti nilai yang bersifat agama.

Macam-macam nilai yang terkandung dalam agama menurut beberapa tokoh adalah.

1.      Iman

Iman artinya percaya terhadap adanya Tuhan. Semua agama mempercayai akan adanya Tuhan.

2.      Sikap pasrah terhadap keagungan Tuhan

3.      Kesadara bahwa Tuhan itu akan selalu ada dimanapun kita berada dan Tuhan akan selalu memantau setiap kegiatan yang kita lakukan tanpa terkecuali sehingga apapun yang kita lakukan tidak lepas dari kuasa Tuhan kita.

4.      Suatu sikap dimana percaya kalau Tuhan akan memberikan jalan yang terbaik untuk kita

5.      Terimasih kepada Tuhan serta tetap bersabar.

Nilai yang terkandung tersebut lebih menekankan pada nilai yang terkandung dalam agama Islam. Tetapi semua nilai yang ada pada agama adalah tidak lepas dari keagungan Tuhan. Secara umum nilai yang terkandung dalam agama adalah nilai moral yang berhubungan dengan tingkah laku dan iman yang berhubungan dengan keyakinan dalam hati akan keberadaan Tuhan kita serta nilai pemersatu antar semua manusia.

Kehidupan beragama dikatakan mempunyai nilai moral dilihat dari agama yang mengatur tata cara kita bertingkah laku, berhubungan dengan sesama dan lain sebagainya. Tidak ada agama yang mengajarkan keburukan, maupun kehancuran. Semua agama mengajarkan yang baik untuk umatnya di dunia maupun di akhirat nantinya. Tetapi dalam kenyataannya, agama adalah salah satu penyebab dari kerusuhan yang terjadi. Bukan hanya karena perbedaan agama tersebut, tapi juga agama yang sama dapat berselisih karena perbedaan dalam hal cara menjalani padahal mereka sama, memeluk agama yang sama. Contohnya, agama Islam yang mempunyai banyak aliran, yang tidak sesuai dengan ajaran Islam yang dianggap benar maka akan di hancurkan bahkan tidak di berikan hidup tempat hidup di Indonesia. Tempat mereka dibakar oleh sesamanya yaitu sesama Muslim. Itu semua menjelaskan bahwa perbedaan agama adalah bukan sebagai penyebab utama konflik tetapi perbedaan keyakinan.

Nilai iman yang berati mempercayai akan Tuhan merupakan hal yang Wajib bagi semua umat yang mengaku dirinya mempunyai agama. Mempercayai bukan salah satu nilai yang sangat mendukung akan tetapai ada nilai yang sangat penting yaitu agama sebagai pemersatu semua manusia yang ada di dunia. Tidak ada agama yang lebih baik dan yang lebih buruk, semuanya sama yaitu merupakan ajaran tentang Tuhan. Tetapi banyak agama yang merasa paling baik dan agama yang lain adalah musuh mereka. Dalam hal ini sehingga timbullah yang namanya konflik antar umat beragama yang akan dibahas dalam halaman berikutnya.

C.                KONFLIK ANTAR UMAT BERAGAMA

Sepanjang sejarah agama dapat memberi sumbangsih positif bagi masyarakat dengan memupuk persaudaraan dan semangat kerjasama antar anggota masyarakat. Namun sisi yang lain, agama juga dapat sebagai pemicu konflik antar masyarakat beragama. Ini adalah sisi negatif dari agama dalam mempengaruhi masyarakat Dan hal ini telah terjadi di beberapa tempat di Indonesia. Sebab terjadinya konflik antar masyarakat beragama khususnya yang terjadi di Indonesia dalam perspektif sosiologi agama menurut Hendropuspito berpendapat bahwa konflik yang terjadi antar umat beragama disebabkan karena beberapa hal, antara lain:

1.                  Perbedaan Doktrin dan Sikap Mental

Semua pihak umat beragama yang sedang terlibat dalam bentrokan masing-masing menyadari bahwa perbedaan doktrin itulah yang menjadi penyebab dari benturan tersebut. Sadar atau tidak, setiap pihak mempunyai gambaran tentang ajaran agamanya masing-masing, dibandingkan dengan ajaran agama yang lain, diberikan penilaian atas agamanya  dan agama orang lain. Dalam skala penilaian yang dibuat (subyektif) nilai tertinggi selalu diberikan kepada agamanya sendiri dan agama sendiri selalu dijadikan kelompok patokan, sedangkan yang lainnya merupakan pertentangan dari agamanya.

Agama Islam dan Kristen di Indonesia, yang merupakan agama yang bisa dibilang agama samawi (revealed religion), yang meyakini terbentuk dari wahyu Ilahi Karena itu memiliki rasa superior, sebagai agama yang berasal dari Tuhan. Tapi dalam hal persamaan ini sering terjadi pertentangan antar umat beragama tersebt, sehingga terjadinya konflik.

Di beberapa tempat terjadinya kerusuhan kelompok masyarakat Islam dari aliran santri. Bagi golongan santri, memandang Islam dalam keterkaitan dengan keanggotaan dalam umat, sehingga mengakibatkan pandangan bahwa Islam adalah hukum dan politik di samping agama. Berhubung isalam adalah agama mayoritas di Indonesia, membuat Islam sendiri membuat peraturan hukum ataupun politik yang sesuai dengan ajarannya tanpa memandang kalau Indonesia adalah bangsa yang multicultural bukan hanya multireligius. Konflik pun sering terjadi akibat dari dokrin tersebut.

2.                  Perbedaan Suku dan Ras Pemeluk Agama

Tidak dapat dipungkiri bahwa perbedaan ras dan agama memperlebar jurang permusuhan antar bangsa. Perbedaan suku dan ras ditambah dengan perbedaan agama menjadi penyebab lebih kuat untuk menimbulkan perpecahan antar kelompok dalam masyarakat. Seperti yang telah terjadi di Wilayah Sampang dimana bentrok yang terjadi menimbulkan banyak korban, bukan hanya korban jiwa kan tetapi juga korban harta. Rumah dibakar dan harta benda dihancurkan, itu semua terjadi karena adanya perbedaan dalam pemeluk agama.

Terjadi juga di Situbondo, Tasikmalaya, dan Rengasdengklok, massa yang mengamuk adalah penduduk setempat dari Suku Madura di Jawa Timur, dan Suku Sunda di Jawa Barat. Sedangkan yang menjadi korban keganasan massa adalah kelompok pendatang yang umumnya dari Suku non Jawa dan dari Suku Tionghoa. Jadi, nampaknya perbedaan suku dan ras disertai perbedaan agama ikut memicu terjadinya konflik.

3.                  Perbedaan Tingkat Kebudayaan

Agama sebagai bagian dari budaya bangsa manusia. Kenyataan membuktikan perbedaan budaya diberbagai bangsa di dunia tidaklah sama. Secara sederhana dapat dibedakan dua kategori budaya dalam masyarakat, yakni budaya tradisional dan budaya modern. Tempat-tempat terjadinya konflik antar kelompok masyarakat beragama beberapa waktu yang lalu, nampak perbedaan antara dua kelompok yang konflik itu. Kelompok masyarakat setempat memiliki budaya yang sederhana atau tradisional. Sedangkan kaum pendatang memiliki budaya yang lebih maju atau modern. Mereka yang merasa kelompok agamanya tersaingi dengan pendatang akan melakukan sedikit perlawanan seperti tidak terlalu menyukai pendatang yang lama kelamaan akan menimbulkan konflik antar mereka.

Perbedaan tingkat budaya dalam kelompok masyarakat yang berbeda agama di suatu tempat atau daerah ternyata sebagai faktor pendorong yang ikut mempengaruhi terciptanya konflik antar kelompok agama di Indonesia.

4.                   Masalah Mayoritas dan Minoritas Golongan Agama

Fenomena konflik sosial mempunyai banyak penyebab. Tetapi dalam masyarakat agama pluralitas penyebab terdekat adalah masalah mayoritas dan minoritas golongan agama. Terjadinya konflik, massa yang mengamuk adalah beragama mayoritas, sedangkan kelompok yang ditekan dan mengalami kerugian fisik dan mental adalah orang yang beragama minoritas di Indonesia. Sehingga nampak kelompok mayoritas merasa berkuasa atas daerah yang didiami lebih dari kelompok minoritas. Kelompok minoritas banyak mengalami kerugian fisik sampai-sampai tempat peribadatan mereka dibakar.

Konflik yang terjadi tersebut merupakan garisan besar dari konflik yang terjadi antar umat beragama, konflik tersebut juga bisa terjadi karena hal kecil seperti sindiran dari kata-kata yang dapat menyebabkan orang lain tersinggung. Sangat sering terjadi hal tersebut, bukan hanya bisa terjadi pada masyarakat awam yang tidak tahu cara bertatakrama, tetapi juga bisa terjadi di lingkungan orang berpendidikan. Agama  merupakan martabat seseorang, maka dari itu harus dijunjung semampunya, untuk itu konflik yang terjadi karena agama sangat mudah terjadi di kalangan maapun di dunia bagian timur dan Indonesia khususnya.

D.                KERUKUNAN ANTAR UMAT BERAGAMA

            Kerukunan adalah istilah yang dipenuhi oleh muatan makna “baik” dan “damai”. Intinya, hidup bersama dalam masyarakat dengan “kesatuan hati” dan “bersepakat” untuk tidak menciptakan perselisihan dan pertengkaran (Depdikbud, 1985:850). Bila pemaknaan tersebut dijadikan pegangan, maka “kerukunan” adalah sesuatu yang ideal dan didambakan oleh masyarakat manusia.

            Sebagai bangsa multietnis, budaya, dan agama, kerukunan hidup umat beragama menjadi hal yang sangat penting dan mendasar dalam kehidupan berbangsa dan bernegara. Kerukunan hidup umat beragama menjadi pilar penting bagi terwujudnya persatuan, kesatuan, dan ketahanan nasional, sekaligus menjadi prasyarat mutlak bagi terwujudnya stabilitas politik dan keamanan yang niscaya bagi terselenggaranya pembangunan nasional yang berkelanjutan.

Landasan bagi pengembangan kerukunan umat beragama yang selama ini dijadikan pijakan adalah prinsip trilogi kerukunan, yaitu kerukunan antarumat beragama, kerukunan intraumat beragama dan kerukunan antara umat beragama dan pemerintah. Tantangannya adalah bagaimana kerukunan tersebut dikembangkan lebih jauh sehingga tidak hanya di kalangan elite agama, tetapi juga menjangkau lapisan umat beragama yang lebih luas.

            Kebebasan beragama dan berkeyakinan adalah hak asasi setiap warga negara yang dijamin dan dilindungi oleh konstitusi negara Republik Indonesia. Namun demikian, diperlukan pengaturan menyangkut aspek perwujudan dari hak dan kebebasan untuk beragama dan berkeyakinan itu agar kebebasan seorang warga tidak melanggar hak asasi dan kebebasan warga lain dalam beragama dan berkeyakinan, serta untuk melindungi keselamatan, ketertiban, kesehatan dan moralitas publik. Oleh sebab itu, tata kelola kehidupan umat beragama menjadi penting dikembangkan guna mewujudkan kehidupan beragama yang rukun dan damai yang dilandasi atas sikap toleran dan saling menghormati di kalangan umat beragama, tanpa mencampuri substansi dari agama dan keyakinan yang dipeluk oleh warga negara.

            Untuk meningkatkan kerukunan umat beragama dalam lima tahun terakhir telah dilakukan langkah-langkah antara lain:

1.      Reharmonisasi kehidupan sosial keagamaan daerah pascakonflik

2.      Optimalisasi antisipasi disharmoni sosial daerah rawan konflik

3.      Penguatan peran dan pemberdayaan nilai-nilai kearifan lokal

4.      Peningkatan pemahaman agama berwawasan multicultural

5.      Pengembangan budaya damai

6.      participatory action research (PAR) untuk pengembangan model kerukunan

7.      pemberdayaan organisasi keagamaan; serta penguatan peran tokoh dan pemuka agama.

                Sejalan dengan cara meningkatkan kerukunan antar umat beragama tersebut, perlu juga dilakukan berbagai kegiatan diklat dan orientasi kerukunan bagi para penyuluh agama, dai/juru penerang dan sejenisnya; dan program bantuan buku-buku keagamaan dalam rangka pencerahan wawasan keagamaan masyarakat. Dalam membangun kerukunan umat beragama di kalangan generasi muda lintas agama telah dilakukan sejumlah kegiatan peningkatan pemahaman dan wawasan serta pengamalan ajaran agama yang berwawasan multikultural berupa kegiatan kunjungan dan dialog pemuda lintas agama, dengan melibatkan 200 pemuda dari berbagai organisasi dan latar belakang agama setiap tahunnya. Peningkatkan kerukunan antar umat beragama tersebut, maka mampu meminimalisir konflik yang terjadi, bukan hanya konflik yang terjadi antar umat beragama akan tetapi konfik yang terjadi di dunia.

BAB III

PENUTUP

A.                KESIMPULAN

Agama adalah kepercayaan kepada hal yang gaib dan berhubungan dengan Tuhan serta kepatuhan akan ajaran Tuhan yang menjadi aturan pemeluknya hidup di dunia. agama mempunyai cici-ciri yang dilihat dari kehidupan beragama antara lain: Mengadakan upacara pd momen2 tertentu, mempercayai tempat, benda, orang sebagai yang keramat, bertuah, suci, istimewa, aturan2 kehidupan dipercaya berasal dari Tuhan, penghayatan ruhaniah seperti khusyuk, cinta mendalam, menyatu dengan Tuhan, trance. Agama sebagai pemersatu umatNya tetapi karena agam juga bisa menimbulkan konflik yang terjadi seperti konflik di Sampang beberapa tahun yang lalu, penyebab terjadinya konflik agama adalah Perbedaan Doktrin dan Sikap Mental, Perbedaan Suku dan Ras Pemeluk Agama, Perbedaan Tingkat Kebudayaan, Masalah Mayoritas dan Minoritas Golongan Agama. Dengan konflik tersebut norma yang terkandung dalam agama tidak sejalan dengan apa ada sehingga menimbulkan kendala yang terjadi dalam kerukunan antar umat beragama.

B.                 SARAN

Untuk meningkatkan kerukunan antar umat beragama yang terjadi di Indonesia pada khusunya hanya dapat diselesaikan atau diminimalisir dengan peraturan yang tegas tentang hak beagama dan sanksi yang tegas pula akan pelanggaran tersebut, karena semua aga itu sama tidak ada perbedaan, sama-sama percaya dan patuh terhadap Tuhan hanya saja yang menjadi perbedaan adalah cara melakukan peribadatan tersebut yang berbeda.

SUMBER/ REFERENSI

1.      Endang Saifuddin Anshari, Ilmu filsafat dan Agama, Surabaya PT, Bina Ilmu, 1987.

2.      Madjid, Nurcholish. Islam, Kemodernan, dan Keindonesiaan. Bandung: PT Mizan Pustaka, 2008.

3.      http://www.tugasku4u.com/2013/02/makalah-kerukunan-antar-umat-beragama.html

4.      Al-Faruqi, Ismail. Atlas Budaya Islam, Menjelajah Khazanah Peradaban Gemilan, Cet. III, Mizan : Bandung, 2001.

5.      Muhammad Said Mursi, Fann Tarbiyah al-Aulad Fii al-Islam, 1977.

6.      http://tugas agama.blogspot.com

7.      Artikel tentang definisi agama

8.      Merton, R.K.: Social Theory And Social Structural, Glenceo, Illinos, The Fress,1949.

9.      Nottingham, Elizabeth. Agama Dan Masyarakat, Jakarta, PT Raja Grafindo Persada,2002.